需要准备一个专门用于安装在运动自行车的前车篮，篮子下方无支撑，安装于横把和立管上，准备好一个车篮安装支架（前面是平板，带有两个用于连接挂钩的孔，后面是一个活扣，可以用螺丝连接的）和一个蓝筐，然后将支架扣在车把下方，拧好螺丝，再把车篮挂在上面，固定螺丝就可以了。
前后根据车筐和蝴蝶把来调整山地车前货架连接前避震上的两个支撑螺丝一定要上紧。整车有的车没有上到位，另外，跑长途带的装备沉经常停车，那个双支撑连接车架的螺丝容易松动，最好买个内六角的扳手带上。
把车筐后面的卡口卡在车把下面的想舌头一样的铁片上 再卸掉前车轮的车轴螺丝 再将车筐下面的两个带圈地铁线的铁圈套在车轴上 再将螺丝拧紧在车轴上 注意车轮间隙 不好的话 再拧松螺丝 重新调整 直到满意为止。
扩展资料：
自行车各零部件之间产生相对运动的形式为滚动运动和滑动运动。
轴承部位产生滚动摩擦，链条、链轮、飞轮之间及其它运动着的零件之间则产生滑动摩擦。
要减少运动时的摩擦，应该随时加添润滑剂，将各部件之间的直接摩擦，变为与润滑剂之间的相对摩擦。
各部件不直接接触，把干摩擦变为湿摩擦，减少摩擦阻力。骑起来润滑，轻便，节省体力。因为湿摩擦产生的阻力只有干摩擦阻力的四十分之一。
所以，湿摩擦产生的热量小，零件不会因过热而变形，降低了磨损，保护了零件。
尤其在雨天进行训练和比赛时，更应注意给各部件加添润滑剂，防止由于水分侵蚀而造成零件失灵或损坏。
因此，每个自行车运动员应特别重视润滑剂的使用。
参考资料：百度百科-山地车
