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霍裂族橡尼韦尔、康明斯、博格华纳、三菱重工、石播、加勒特、湖南天雁、宁波天力、霍克塞尔、潍坊富源。
涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器肆旁废气涡轮端的温度在700-900℃，增压器转子以几万转到二十多万转的高速旋转，因此为了保证增压器的正常工作，除了平时开车要注意以外，选择一个好的增压器也是必不可少的。
涡轮穗档增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。
当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。
