电子涡轮增压纯粹忽悠
1:一般低增压的涡轮增压器最大增压压力在0.5bar这个水平,机械增压器也大致是这个水平,从扭距及功率提升的数字来看相应提高了约20%。这种情况下的增压装置相应的转速已高达60000-80000rpm的水平!弯总,你是学电力、电机的吧?你给说说,现在的无刷直流电机的转速能达到什么水平?
2:提高15%-30%的进气量肯定大大超出了ECU喷油控制的适应能力,包括燃油压力调节器、喷油器、空气计量、汽缸的压缩比甚至燃油泵的供油量!所以‘不需额外增加或改动任何机件’之说是靠不住的(当然,3%-5%的备不住还将就过得去。)。
3:无刷直流电机是由半导体有源器件产生一个交变的定子磁场,转子则为高场强永磁体,另外辅以相应的驱动电路、转子位置检测器(霍尔元件)。在机舱那种高温环境下,这些有源器件的可靠性都是极大的问题,尤其是换向晶体管!去年末,有报导说疯恬斥巨资研发电动增压器,主要解决电动机的超高转速、高温工作可靠性及噪音问题。虽说‘英雄莫问出处’,但我要告诉你‘一农民说米国的航母我随便就能打掉它’你是不是也得掂量掂量呀?!退一步讲,我有眼无珠,坐井观天,那这东西直接拿去卖给车厂得啦!还用费劲巴啦的跟这儿忽悠?!反正这事儿要搁我头上我没这么傻,^_^。