废气涡轮增压器的工作原理是将发动机排出的废气引入涡轮机，利用废气的能量推动涡轮机旋转，由此驱动与涡轮同轴的压气机实现增压。
涡轮增压是利用发动机气缸排放的废气，驱动涡轮机旋转。通过轴来带动压缩机旋转并吸入空气，然后对其压缩，再强力送入汽缸。如果空气量多，燃烧就会变得剧烈，并相应地输出强大的功率。因为能够有效地利用排气能量，所以效率比较高。
涡轮增压类型分类。
废气涡轮增压器根据增压器的数量可分为单级增压和双级复合增压。普通车型常用单级增压系统，即采用一个废气涡轮增压器；
而双级增压系统采用两个废气涡轮增压器，主要用于大排量车用柴油机。根据两个增压器的连接方式不同，双级增压方式可分为直列双级复合增压和并列双级复合增压两种系统；根据所用涡轮不同，废气涡轮增压器分为径流式和轴流式两种。
以上内容参考 人民网——涡轮增压器：从环保“反派”变身环保“王牌”
