涡轮增压器是加强动力用的，主要是提高空气的密度。动力是内燃机的废气。废气从涡轮进气壳经喷嘴环加大流量和降低温度，吹向涡轮叶片，带动涡轮转动，此时同轴的压气机吸入空气，空气经蜗壳、扩压器转出进入冷却装置降温再进行内燃机缸内。总体上内部有以下几个部分：转子(涡轮叶片、轮盘、主轴、压气机叶轮、导风轮)，涡端配件(喷嘴环、涡端轴承座、径向轴承或浮动轴承、涡端气封圈)、压端配件(轴承座、径向轴承或浮动轴承、推力轴承、主止推轴承或辅助推力轴承及止推垫板等、扩压器、压端气封圈)配件。
总体上增压器内部结构有很大不同的，转子结构有一体，也有分体的；轴承有外置的和内置的；进排气有径向的和轴向的。我个人仅有所了解，不精，这是一个专业性很强的机械部件。
