为什么汉兰达比途观L重很多

说一下我对大众途观L的的试驾感受，此车做工精细，钣金厚实，加速很冲底盘非常扎实，行驶路感非常清晰。行驶比较稳，发动机与变速箱速配性非常出色，在兼顾一定的驾驶乐趣的前提又不失平顺，方向舵转向精准又比较沉稳，被动安全碰撞结果5星+级59分接近满分的成绩，此车把人机工程学做到了一个完美的高度，外形设计继承了大众一贯低调稳重的气场公路驾驶性能特别好，而且加长版途观空间上有了很大的提升，提高了舒适性，同时底盘和悬挂对路面凹凸不平的过滤性也非常柔和，，综合分析还是非常出色的，你可以把他看成挂着大众标志的奥迪a5，要知道奥迪和大众是一家人，我对大众车的口碑印象一直都是，皮实，耐用，省心，操控，保值，(但不要总抓着速腾的那个事件不放)，但经过加长的途观L，空间尺寸已，已经达到了中型suv的水准，所以综合分析还是非常不错的，说一下汉兰达，，汉兰达我是试驾的感受和口碑印象就是，优点就是，，此车比较省油，非常经济，，使用成本比较低，此车省心但缺点，底盘不够扎实，行驶不够稳，隔音效果一般，钣金薄，车身轻，刹车力度偏肉，。安全气囊少，车身用料不实在，目前安全性也被收争议，什么吸能车，轻量话设计告说一下我对大众途观L的的试驾感受，此车做工精细，钣金厚实，加速很冲底盘非常扎实，行驶路感非常清晰。行驶比较稳，发动机与变速箱速配性非常出色，在兼顾一定的驾驶乐趣的前提又不失平顺，方向舵转向精准又比较沉稳，被动安全碰撞结果5星+级59分接近满分的成绩，此车把人机工程学做到了一个完美的高度，外形设计继承了大众一贯低调稳重的气场公路驾驶性能特别好，而且加长版途观空间上有了很大的提升，提高了舒适性，同时底盘和悬挂对路面凹凸不平的过滤性也非常柔和，，综合分析还是非常出色的，你可以把他看成挂着大众标志的奥迪a5，要知道奥迪和大众是一家人，我对大众车的口碑印象一直都是，皮实，耐用，省心，操控，保值，(但不要总抓着速腾的那个事件不放)，但经过加长的途观L，空间尺寸已，已经达到了中型suv的水准，所以综合分析还是非常不错的，说一下汉兰达，，汉兰达我是试驾的感受和口碑印象就是，优点就是，，此车比较省油，非常经济，，使用成本比较低，此车省心但缺点，底盘不够扎实，行驶不够稳，隔音效果一般，钣金薄，车身轻，刹车力度偏肉，。安全气囊少，车身用料不实在，目前安全性也被收争议，什么吸能车，告诉你都是逗你玩告诉你就是用料不实在，国家测试部门cncap也没有追尾环节，