油量表主要结构中有量测单元和显示单元两个主要的部份，其中量测单元量主要是测量油箱里中的油量，显示单元就是将油箱里的油量显示在油量表上。
量测单元主要设计在汽车油箱里，由一个浮球连链接一根金属杆而组成的，基本的原理和自己家里的厕所马桶水箱的浮球原理一样的。在水位降低时，浮球位置也会随着进行降低，这时也会带动一根连杆启动注水口使水能够注入进来，水位在升高的时候浮球位置也随着升高，在到达一定的程度时，连杆便会关闭了注水口。
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注意事项：
1、油表的存在目的是不要让用户把车骑到没油了都不知道，所以油表在油量比较多的时候跑得比较慢，只要在消耗了一半的汽油之后可以真实的从仪表反应存油信息。
2、用户也可以通过纪录里程数的方式来得知续航里程，在每次加满油之后就把小计里程清零，花一点时间稍微实际计算一下车一桶油一箱油可以跑多远的距离。
3、发动机压缩比下降：发动机的动力直接和压缩比挂钩，随着车辆的使用发动机内部的零件就会出现磨损，如果一些主要部件出现过度磨损发动机的压缩比就会下降。
参考资料来源：百度百科-摩托车
参考资料来源：百度百科-燃油表
