摩托车继电器的原理为:
起动继电器的外形如图l所示,两个铜螺柱分别用来连接电机正极及电源正极。螺母的作用是固定铜柱的;起动继电器外壳上的凹槽是固定后盖的;还有继电器线圈引出线连线,一根接地,另一根经起动按钮开关和电门开关档姿侍接电源正极。起动继电器内部结构较复杂行吵,如图2所示;动触片是套在软铁上的,由压簧固定,压簧上有卡簧卡在软铁上末端,防止弹簧松脱;软铁下部册唤有一复位弹簧,压片为固定继电器线圈的圆环形薄铁板;继电器线圈上有两个抽头,分别与图l中的焊点焊接在一起。起动继电器的工作原理是:当线圈未通电时,复位弹簧向上顶起软铁,于是与软铁一体的动触片远离静触片,两个铜螺柱之间互不相通,即为断路,当线圈通电时产生磁场,磁力吸引软铁向下运动,带动与软铁一体的动触片一起向下运动,于是动触片与两个静触片紧紧贴合在一起,由于动触片也是铜质的,两个静触片通过动触片形成通路。于是电机运转起动发动机。