汽车油表的原理

2020-09-25 汽车 202阅读

油表的指示几乎完全取决于油位传感器,所以油表指针其实只是油位传感器的一种直观的表现方式。

油量表主要结构中有量测单元和显示单元两个主要的部份,其中量测单元量主要是测量油箱里中的油量,显示单元就是将油箱里的油量显示在油量表上。

量测单元主要设计在汽车油箱里,由一个浮球连链接一根金属杆而组成的,基本的原理和自己家里的厕所马桶水箱的浮球原理一样的。

在水位降低时,浮球位置也会随着进行降低,这时也会带动一根连杆启动注水口使水能够注入进来,水位在升高的时候浮球位置也随着升高,在到达一定的程度时,连杆便会关闭了注水口。

扩展资料:

汽车油表看法:

一般汽车仪表台都分速度表,转速表,温度表,油表,这4个表,速度表跟转速表都是用大的,方便驾驶者观看速度跟转速情况,那么每款车的不同,有的会把温度表跟油表放在转速,速度表的左边。

而又的就放在右边,都是小的,温度表是TEMP(温度),另外一个就是油表了,上面是F,代表满了,下面是E,代表空了。

汽车燃油表是用于显示车辆燃油余量多少的指示表,作为司机判定是否应该加油的重要依据,司机通过对燃油表结构、标识含义的掌握,有助于司机对燃油余量或燃油表正常与否做出准确判断。

参考资料来源:百度百科-燃油表

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