简单点说就是利用一个另外的附加电机，越过复杂的电路，在短时间内，暂时先保证你的车辆能够行驶，然后以低速行驶到最近的维修点或回到家中。需要提醒的是，这种状态只是临时的紧急处理方案，所以，你需要低速行驶，避免因为部分功能的缺失，而产生危险。
“一键修复”技术神奇的地方就是，让你可以无师自通，自己解决故障。“一键修复”虽然在原理上比较复杂，但是作为车主使用起来，却非常简单：你只需按按修复键，在听到警告音后，会有不同的语音提示，然后按照它的提示就可以了。
特别提示：控制器接通电源后需按一下一键通修复键开始进入自检并发送语音修复提示后运行。在车有电的情况下，出现的一些故障如下：
1.当刹车线路故障时，语音提示为警告音(高音1声)，刹车线路故障，请按住修复键低速行驶。
2.当调速把故障时，语音提示为警告音(高音2声)，调速把线路故障，请按住修复键低速行驶。
3.当刹车、调速把或霍尔共同有故障时，语音提示为警告音(高音6声)，综合故障，请连按三次修复键，再按住修复键，低速行驶。
4.当霍尔故障时，语音提示为警告音(高音3声)，电机霍尔线路故障，请连按两次修复键，正常行驶。
5.当电压低于第一欠压点一定时间时，语音提示为警告音(低音1声)，电量不足，请注意及时充电。
6.当电压低于第二欠压点一定时间时，语音提示为警告音(低音2声)，电量不足，请充电。
7.当电压低于欠压点时，警告音(低音3声)，已欠压保护，请立即充电。
