想要完成电动车电池的修复翻新是需要专业的设备和技术结合起来操作的，有设备技术才可以，其实电池修复过程笼统来说很简单，是分为检测、修复、再检测三大步，但每一大步骤又分为多个细节步骤，又细分化出很多种。
目前市场上较为成熟的技术是复合离子修复技术，针对电池硫化、活性物质脱落、比例失调、极板软化、硬化、电压过低、容量下降、充不进电、放不出电、行使里程缩短等都可以直接的修复完成，物理性损伤的也可以完成，包括断极、断格、穿孔、漏液、极柱坏掉、外壳坏掉的等都可以先修理后修复，完美的修复完成。
现在市场上有很多小公司销售的是属于原来的老技术产品，现在都是已经淘汰了，原来的修复方法有很多种，比如什么加酸法、大电流充电法、水疗法、脉冲修复方法等很多种，并且大部分都是利用充电器的改装的，但这些技术是达不到一定效果的，并且只有简易的针对硫化有一点修复功能，针对活性物质脱落、比例失调、极板软化、硬化都没有修复效果，配套的也没有什么修复工具，也完成不了电池的修理、翻新工作。这些一定要注意辨别。
