公路竞速的话当然是公路车快，一是因为齿比更大，二是因为能变速起步更快，三是因为能滑行。
按照空气动力学来讲 ，死飞车身低矮 ，轮子细 ，加上简单的结构和骑行者伏低的骑行方式的确比普通车快很多，但跟专业公路车来比还是逊色一些，但是死飞安全性很低，骑行要注意安全。
公路竞速的话当然是公路车快，一是因为齿比更大，二是因为能变速起步更快，三是因为能滑行。
按照空气动力学来讲 ，死飞车身低矮 ，轮子细 ，加上简单的结构和骑行者伏低的骑行方式的确比普通车快很多，但跟专业公路车来比还是逊色一些，但是死飞安全性很低，骑行要注意安全。
