应该是这个,红旗HQD概念车
明显模仿了劳斯莱斯Phantom幻影
HQD 在车身的造型上很明显借鉴了劳斯莱斯Phantom的造型理念，厚重的C柱与很小的后窗为后座上的VIP提供了极好的个人隐私和侧面碰撞安全性。高耸的车头和醒目的镀铬的散热器隔栅十分醒目。继承了第一代红旗前高后低的船型车身和对开式车门以及3排侧窗的造型，并适度体现小比例侧车窗、小尾窗、短前悬、长发动机罩，同时在车灯设计上延续了老大红旗的圆灯和筒状翼子板造型，保留了传统的扇形面罩还在栅格的设计中融入中国传统建筑文化中的“九梁十八柱”的寓意；而且HQD在继续发扬三面红旗侧标风格的同时，并修整简化，赋予三面红旗侧标实用性的侧转向灯功能；HQD 对老红旗的立式宫灯状尾灯造型进行创新，并通过前后贯通的线条与前大灯的整体呼应；HQD在继承老大红旗的后部造型的同时又进行局部调整，隐含天安门形象，后排照板透明封闭，整体感强烈。
在设计创新上，两面红旗抽象组合为新一代红旗旗舰的独有标志，应用在车头和D柱上，而且将车头两侧的旗杆以飘扬的火焰的创意进行美化，把底座形体融入整车造型设计，加入以飘扬的旗帜为创意元素的后视镜，以光芒四射的太阳为寓意构造轮辋造型。
红旗HQD在技术上追求极致，整车采用全手工制造，全铝车身，(轻量化设计)可以满足使用者个性化需求，尊贵独享。
一汽集团公司领导为自主开发产品揭幕，充分显示了“第一汽车”对发展自主品牌的决心。正是这种决心，让我们看到了我国自主汽车工业充满希望的明天。同时，透过红旗今年面向未来的展示和已知明年即将投产的新车，我们也看到了，依托中国第一大汽车企业，红旗这条“寂寞”多年的“巨龙”正在崛起。
第一汽车在继承老大红旗的设计风格和造型基因基础上，融合现代的造型设计理念全新开发了这一中国首款元首级限量版国宾车，一款真正意义上的国车。
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