禁售燃油车早已不是什么新鲜事。毕竟，早在2015年的联合国气候变化大会上，包括德国、英国、荷兰、挪威，以及美国18个州等在内的国家和地区，就组成了“零排放车辆同盟”，承诺到2050年，该联盟内国家将不再销售燃油车。
此同时，针对中国是否跟随全球热潮制定禁售燃油车，2017年9月9日，在2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上工信部副部长透露我国已经开始研究制定禁售燃油汽车时间表。这是工信部针对燃油汽车禁售的首度表态。
不过，目前禁售燃油车尚处在政策研究阶段，时间表制订的本身还需要时间，但海南岛却率先发声，响应国家要求，成为了首个宣布禁售燃油车的省份。
4月14日，国务院发布的《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》指出，科学合理控制机动车保有量，加快推广新能源汽车和节能环保汽车，在海南岛逐步禁止销售燃油汽车。
理想很丰满，现实很骨干。但是，海南岛这次宣布逐步禁售燃油车的政策颇有些激进。
