自动启停究竟有何优缺点？

显而易见，自动启停技术最初的设计目的就是为了省油，自动启停功能开启后，车辆在短暂停车的过程中，发动机处于“休眠”状态，皮带轮停止转动，同时尽量降低发动机怠速空转的过程。而发动机熄火后用车载电源取代发动机皮带轮，来保持车载风扇的运行。据专业机构测算，有自动启停功能的车辆，在实际的使用过程中节油率可以达到十分之一以上，现在人们都十分重视的CO2排放量，也将减少许多。
由于自动启停技术控制着车辆的发动机熄火与运转，有些人就会担心，这个过程中如果启停频繁，会不会对发动机和火花塞的寿命有影响呢？
其实，作为汽车生产厂家，已经考虑到这个问题，一般来说发动机在刚起步时，冷启动冲击是机件磨损的主要原因，而如果发动机正常运转，整体温度上升了，润滑油起到了良好的润滑作用，这时发动机短时间熄火仍然可以受到润滑油的保护，所以对发动机的寿命基本没有影响。而且对于点火塞、启动机和电瓶来说，也有相应的技术与装置来进行保护，所以不用过分担心它们的损耗问题。