一、缸内直喷发动机不是一定要使用全合成机油的，但是缸内直喷发动机最好是使用全合成机油的。
二、汽车机油的分类
机油因其基础油之同可简分为矿物质油及合成油两种，再详细些又可以分为矿物质机油，半合成机油，全合成机油。矿物质机油以石油提炼矿物油为基础添加添加剂制造而成。半合成机油，介乎于矿物质机油合成机油之间。以矿物质机油为基础又添加量合成机油添加剂。全合成机油完全合成出来机油。由此可见这几种机油有本质的不同。
三、缸内直喷发动机最好是使用全合成机油的理由
涡轮增压车辆工作条件分严苛涡。轮增压将排气管内废气压缩后再进入气缸内燃烧。因此，涡轮要接触到温废气，而将废气进行压缩则需要涡轮轴速转动。这种条件，润滑冷却就尤为重要，机油需要达到定要求：
（1）良好耐磨性
（2）良好耐温性
（3）油膜强度高
（4）抗剪切力强
涡轮温工作环境，对机油温特性要求非常苛刻的。矿物机油特性难达到这个要求。涡轮增压停车保持2000转速分钟后温度能达到388度，这已经超出所有矿物机油极限了，如果使用矿物油，就会烧机油现象。另外在温矿物机油容易出现油泥堆积，温后生产积碳，对油封封唇弹性涡轮增压器散热都会产生良影响。
另外，同样油膜要求，合成油可用较黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同工作环境里全合成油用较黏度就可以达到保护引擎目，所以缸内直喷发动机不是一定要使用全合成机油的，但是缸内直喷发动机最好是使用全合成机油的。。
