气门和活塞积碳怎么清除?

2020-09-24 科技 156阅读

一、积碳产生的原因及过程

首先,即便品质再好的汽油都不可能做到100%的燃烧,其次,在市区道路上低速行驶、堵车、红绿灯走走停停等因素都使汽油燃烧得更加不充分,再次,雾霾、灰尘、低品质润滑油或不按规定时间或里程更换润滑油都会加剧沉积物的产生,所有不充分的燃烧就会形成碳质沉积物,这些沉积物日积月累就形成了坚硬的积碳。

二、积碳产生及存在的主要部位

喷油嘴

燃烧室

进气阀及其周围

三元催化器

润滑系统

三、积碳的危害

轻则:费油

重则:启动困难、加速无力、发动机抖动、爆震敲缸、尾气超标

特别严重:积碳硬块脱落,造成卡主气门发动机无法启动,或落入燃烧室造成燃烧室缸壁磨损(俗称拉缸),最终,造成意外大修。

四、解决办法

现状:几乎所有的4S店和修理厂都没有把气门和活塞除碳作为一个独立的项目去做,因此普遍不够专业,这就需要专业且针对性强的产品和工艺来支撑这两个项目的运行。

1、传统方式动手术:解体发动机进行清理,特点:对发动机有伤害、费时、费力、费钱!一般修理厂都愿意这么干,因为修理厂的理念以修为主。

2、高科技产品免拆清洗:无需任何拆解,即可自动完成积碳的清理,亲眼见证气门和活塞积碳的消失!省时、省钱!有时间百度:澳大利亚一路行嗖嗖1#和一路行嗖嗖4#进行详细了解。

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