滴滴顺风车在2018年不到半年时间连发两起严重安全事故。之后，滴滴出行无限期下线了顺风车业务，给大家带来巨大不便。2月14日，滴滴出行报出2018年亏损109亿元，次日滴滴出行便宣布人员优化，“裁员”规模涉及2000人，占比达到了15%。各大公众号也相继发文各抒己见。
滴滴裁员风波刚过，哈罗就站出来搞事情。哈罗官方宣布哈罗顺风车将于2月22日也就是今日正式上线与大家见面，网友不禁高呼“终于等到你”。
目前哈罗出行在超过300个城市开展业务，日订单超过2000万。创立3年以来，已服务5亿用户。在有一定城市覆盖率，用户数量和用户活跃度的基础上推出顺风车可以说是恰逢其时，成功的概率很高。
滴滴最大的对手是谁？哈啰。这个事情恐怕滴滴在2017年战略入股ofo的时候，就有考虑。自行车骑行的频次，以及覆盖的用户远高于一般的汽车出行。只是遗憾的是，战略入股错了公司。不但自己浪费了几亿美金，还浪费了宝贵的一年时间。哈啰后来者居上，布局汽车出行，让滴滴陷入被动状态。
虽然目前哈罗还是没有接入私家车车主，自然也是不能和滴滴竞争的。不过这次以顺风车为重要的支撑点，对滴滴是形成了很大的挑战的。
现在哈罗做的就是从这个痛点出发，如果这个能取得不错的成果，那后面的快车、专车将会是非常顺畅的。这个也将令滴滴感受到非常大的压力的。随着哈罗单车上线顺风车业务，用户打顺风车的选择也越来越多。
现在有嘀嗒顺风车、哈罗顺风车，不少用户曾表示，让打车app来得更猛烈些吧，这样我们的选择多一点，价格也能更加合理一些。
