1、增压器转子轴纵向与横向间隙过大会导致擦壳,原因是铜套,转子轴,浮动轴承过度磨损。
2、造成烧轴的原因有:发动机机油压力过低或者是通往增压器的油道堵塞不上机油,长期热车直接熄火不怠速运转3--5分钟等。
3、空气滤清器滤纸质量差过滤不住尘土,空气滤清器至增压器压气端的空气管有裂痕,排气叶轮打坏只有一个原因,发动机废气排出异物。
4、转子轴纵向间隙过大,严重擦壳后,转子轴失去动平衡。
1、增压器转子轴纵向与横向间隙过大会导致擦壳,原因是铜套,转子轴,浮动轴承过度磨损。
2、造成烧轴的原因有:发动机机油压力过低或者是通往增压器的油道堵塞不上机油,长期热车直接熄火不怠速运转3--5分钟等。
3、空气滤清器滤纸质量差过滤不住尘土,空气滤清器至增压器压气端的空气管有裂痕,排气叶轮打坏只有一个原因,发动机废气排出异物。
4、转子轴纵向间隙过大,严重擦壳后,转子轴失去动平衡。