高压共轨燃油喷射系统可以使燃油在恒定的且与工况匹配的高压下，在灵活可变的适当时刻喷入燃烧室，并采用多次喷射方法形成最佳的喷油曲线，从而进一步降低发动机噪声和燃油率。
电控高压共轨燃油喷射系统的主要特点有：(1)燃油压力的产生和传输与喷油过程无关；(2)喷油量与喷油正时能根据柴油机运行工况实时控制，并使其达到与工况相适应；(3)实现了对过去难以控制的喷油速率和喷油压力的控制；(4)由于共轨式喷油系统中燃油的燃烧过程及噪声可以通过提高喷油压力以及引入预喷射和多次喷射来改善，将高压喷射与电子控制完美地结合起来，因而为柴油机喷油系统的设计和应用提供了额外的灵活性。
