CRH380A.外观是100%国产化。当时是从几十种方案中挑选出来的。这个头型设计灵感来自火箭。当时还有其他方案灵感分别来自 鲨鱼、飞马、剑等等，所有的头型都有严格的力学计算程序，都做过模拟实验。
顺便说一下，一楼。你错了。
一开始中国引进高速列车的时候的确是和德国、日本、法国等合作过。
但经过这几年的消化、吸收，已经形成了自己的技术。
就这个380A，从材料研制、设计开发、工艺改进，到最终的产品制造。。说一声中国人自己造的，受之无愧啊。
CRH380A.外观是100%国产化。当时是从几十种方案中挑选出来的。这个头型设计灵感来自火箭。当时还有其他方案灵感分别来自 鲨鱼、飞马、剑等等，所有的头型都有严格的力学计算程序，都做过模拟实验。
顺便说一下，一楼。你错了。
一开始中国引进高速列车的时候的确是和德国、日本、法国等合作过。
但经过这几年的消化、吸收，已经形成了自己的技术。
就这个380A，从材料研制、设计开发、工艺改进，到最终的产品制造。。说一声中国人自己造的，受之无愧啊。
