2019老途观与新途观相比 不值得购买。
我们先从作为一辆汽车的本质开始。结合它的价格来看，途观的驾驶感受极其糟糕。
这是一辆2016年的途观，300TSI的两驱自动风尚版，也就是1.8T的最低配，指导价21.18万。这台车搭载1.8T的EA888发动机，最大功率160匹马力，与之匹配的是一台爱信的六速自动变速箱。
这台1.8T的途观真的没有任何驾驶性可言。途观的油门基本上就是一个两档的开关，油门前三分之一基本上是废的，轻踩油门和深踩油门完全没有区别，直到Kick down之前，这车开起来完全就是一台1.4的Polo。但当你把油门踩到Kick down之后（也就是两档开关的第二档，有非常明显的分界线），这辆车就会一下子降挡窜出去。当然了，是伴随着EA888一贯的涡轮迟滞窜出去的。
虽然这是一台1.8T，但是动力却很弱。再加上它的自重以及变速箱非常积极的升挡策略...结果就是，日常巡航的时候涡轮不介入，感觉车子肉的1b，想要稍微快点就必须踩到Kick down，但是一踩就窜，很不好受。
这反应又慢又顿挫的变速箱还是会让我联想到小Polo，毕竟它和小Polo一样用的也是爱信的6AT变速箱。爱信的变速箱有一个优点，就是它绝对不会坏，质量比三天两头撂挑子的大众DSG好了一万七千多倍。但这台变速箱在途观上的匹配做的非常差，如果你是坐车的而不是开车的，你会感觉这是一个手动挡新手女司机开的车。
