地方铁路、专用铁路上有属于地方铁路公司和专用线所属工矿企业的铁路机车车辆（不属于国家铁路，因此上面没有打上国铁标志，涂装也比较特色）；
广九直通车中有部分属于港铁的机车车辆（港铁“九广通”KTT动车组，但京九/沪九/广九直通车是国铁运营的）；
还有少数机车车辆为私企所有，租借给铁路公司使用，以前广深铁路公司有类似情况（广深公司也是中国铁路最早实行“市场化”的公司之一），也有过租借于外国的列车（如租自瑞典、曾经在广深铁路运营的X2000动车组）；
还有部分地方政府出资购买列车所有权的情况，一般由当地始发、本地旅客乘坐甚多、对当地具有特殊意义的王牌列车（如当地唯一的进京列车）可能获得此待遇，但列车运营还是由国铁负责的。
