汽车的启停技术：
城市道路特别是当司机遇红绿灯时，有可能因等待的时间超过一定时间，当车主踩下制动踏板并停车退档时。Start/Stop系统会自动检测：发动机空转且没有挂挡；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动，防锁定系统的车轮转速传感器显示为零。满足这三个条件发动机自动停止转动。当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器（或松开杀车），启停系统快速地启动发动机。挂挡、踩油门、车辆快速启动并行驶。
由此可见，启停技术还是比较“省”油的。除满足上面三个条件，仍然也受其他方面的制约：
启停系统启动时，车辆处于静止状态，车内所需的电力将改由AGM电池供应，而耗电较大的空调系统也将转为送风机制，因此若静止时间过久，不免会影响冷房效果或造成车内闷热，这个时候，车主可以手动将启停系统关闭；再若车辆静止过久而导致AGM电池电量不足时，仪表板的相关警示灯“ECO”会亮起，车辆会自行停止启停系统运作，发动机迅速启动运转，待电力充足（发电机供电）后绿色“ECO”灯亮起时启停系统便会重新运作。
