发动机启停技术：在行驶过程中（drive），停下来的时间长，汽车（ECU，车载电脑）主动把发动机掐了，等到将继续行驶时，又重启发动机。
通俗意义上来说，就是行驶过程中，手动熄火点火的环节ECU直接自动操作。
发动机启停的工作原理在于当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。
这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。
扩展资料
发动机启停技术相关问题
1、燃油油耗增加
自动启停技术主要用在堵车情况下，这种情况发动机是热的，热车着车汽车本身油耗不大。
2、发动机磨损
发动机内部主要靠油膜润滑，自动启停时间短，被机油泵打上的机油不会流回干净，摩擦零件上还保留着足够机油，在启动且是热启动。因此，转速和时间内对摩擦件的润滑不会产生不利影响。
3、电瓶寿命
普通车用的电瓶和有混合动力汽车用的电池不同，我们用的叫起动型电瓶，这种电瓶设计时考虑了暂时大电流放电问题，但不能长时间使用。
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