为什么国家要推动取消高速省界收费站?

2020-10-27 社会 92阅读

降低实体经济物流成本是一大重要因素。随着经济的快速发展,区域经济沟通频繁,物流成本居高是很多企业的一大痛点。

另外,省界收费站容易出现大堵车的现象,经常出现几小时乃至于十几小时堵车的情况。

截至2017年底,中国机动车保有量超3.1亿,高速公路通车里程超过13.1万公里,位居世界第一。高速公路主线收费站约700多个,这意味着,每驾驶一个半小时就会途径一个主收费站,大量的汽车由于收费等待时间过长,而积压在收费站,造成拥堵。特别当节假日期间,临近收费站的路,恐怕无一例外都是秒变“停车场”。

就在这一现实之下,取消收费站的呼声渐起。

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