隋唐大运河和京杭大运河是两条不同的河道，虽然它们都被称作“大运河”，但是它们的历史背景、地理位置、流域范围、功能等方面都有所不同。
关于隋唐大运河：
1.历史背景：隋朝开国皇帝杨坚发动修建此渠的工程，穿越了中国北方平原的漕运渠道，该渠延绵近千里，连通了黄河、淮河和长江三大流域，取得了极高的经济以及政治意义，使得盐铁以及其它货物可以顺水而下，同时也方便了将军们远征南方的军事行动。
2.地理位置：隋唐大运河的渠道源头在今天的江苏淮安，结束点为山东蓬莱，流经了六省一直达到中原的洛阳。
3.流域范围: 隋唐大运河通渠经过的地区以北方平原为主，涉及陇海鲁豫、归德泰山、汴船淝水、石门平定、宣城民和、北邙晋阳七大运输节点。
4.功能：隋唐大运河作为中原和江南之间的主要交通干道，它极大地促进了中国北方及中部地区的经济发展，隋唐大运河也成为了中国古代最为著名的人工水利工程。
关于京杭大运河：
1.历史背景：自从汉朝创造了漕运制度之后，再到唐宋时期的安使制度，都产生了需要北京与杭州之间的良好联系的需求，于是京杭大运河自然而然的出现了，它是唐代汴京大路和宋代浙东淮西大路的完美结合。
2.地理位置: 京杭大运河起点在北京的钟楼附近，止于杭州的余杭，全长1799千米。河道路径上跨越了京津冀、山东、安徽、江苏、浙江五省市籍贯。
3.流域范围：横跨了北京平原、山东半岛和长江三角洲三个经济圈，在资源、环境、文化等多个层面具有重要意义。
4.功能：京杭大运河作为我国现存规模最大、历史最悠久的人工河网，它曾经是南北之间的重要交通干线，在中国所处的地缘位置和文明河流传承中国人沟通内陆以及沿海城市的历史瑰宝。现在，京杭大运河已成为旅游、水利、农业等方面的重要基础设施。
