以往“红旗”品牌只存在于老一辈的记忆和情怀之中,不过现如今红旗却逐渐在城市中逐渐多了起来。不可否认,红旗在2018年发布全新战略后,随着新车的不断推出,并且开始走亲民路线以来,红旗正在由一款“国车”向着“国民车”转变。
而红旗的这种转变的成果也是显而易见的,在2019年12月26日,红旗品牌率先官方宣布,该年度累计销量已突破10万台,提前5天达成年度销量目标,而前11月其累计销量为88020辆,同比大增211%,增幅远超行业水平。
而红旗品牌的销量大涨离不开新品的不断推出,尤其是SUV产品HS5、HS7的推出,更引发消费者的追捧。而在轿车方面,H5、H7也早已成为其销量的主力。
值得关注的是,红旗品牌即将在1月8日晚正式发布一款全新的豪华轿车——红旗H9,而这款车型从之前概念图曝光就已经引发了消费者的广泛关注,据悉这款新车预计将在今年5月量产,并于年内正式上市。
而临近亮相,这款新车的实车图也正式曝光。据悉,红旗H9是由前劳斯莱斯设计总监亲自操刀,车身采用了双色的搭配设计,以往只有在宾利慕尚等高端品牌轿车才有的设计,红旗H9用起来也毫无违和感,更加凸显出“国潮”的风采。
新车的整体采用了较为方正的设计元素,前脸借鉴了E·境GT概念车相似的设计理念,U形的前格栅搭配上直瀑式中网,显得十分霸气,同时发动机舱盖隆起的四根筋线,同样极具力量感。同时,新车车头红色饰条也是红旗品牌立体旗标的最新展现形式。
另外从车身侧面来看,新车采用了流畅的车顶及C柱线条,以及紧凑的后备厢部分,营造出颇为动感的视觉效果。而灵感来自于天安门城楼的后备厢饰条等,也让新车的尾部更有层次感。
而通过此前曝光的内饰图片来看,整体设计风格与外观较为接近,又颇具现代感。其配备了尺寸可观的全液晶仪表和中控屏,而多媒体控制按钮被设置在了挡把后部区域。同时,新车还配备了三辐式的方向盘,并采用红旗最新的LOGO。
而在动力方面,红旗H9将搭载4GC20TD(2.0T)三代发动机,拥有低/高功率版本,其中高功率版得最大功率为185KW,峰值扭矩为380牛·米,传动系统匹配DCT400型七速双离合变速箱,百公里加速时间小于8秒。而这款新车的具体配置和性能到底如何?到底还有啥亮点,还要等到1月8日晚间揭晓。
此外除了红旗H9令人期待以外,在去年的德国法兰克福车展上,红旗E115纯电动SUV概念车、全新跑车红旗S9也正式亮相,得到了众多消费者的关注。而得益于销量的持续大幅增长以及产品体系的不断丰富,也让红旗更有底气。
此前,中国一汽集团董事长徐留平曾在京东方全球创新伙伴大会上表示,到2020年新红旗销量将达到20万辆。而红旗品牌在2020年具体表现如何,我们也将持续关注。
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