以往“红旗”品牌只存在于老一辈的记忆和情怀之中，不过现如今红旗却逐渐在城市中逐渐多了起来。不可否认，红旗在2018年发布全新战略后，随着新车的不断推出，并且开始走亲民路线以来，红旗正在由一款“国车”向着“国民车”转变。
而红旗的这种转变的成果也是显而易见的，在2019年12月26日，红旗品牌率先官方宣布，该年度累计销量已突破10万台，提前5天达成年度销量目标，而前11月其累计销量为88020辆，同比大增211%，增幅远超行业水平。
而红旗品牌的销量大涨离不开新品的不断推出，尤其是SUV产品HS5、HS7的推出，更引发消费者的追捧。而在轿车方面，H5、H7也早已成为其销量的主力。
值得关注的是，红旗品牌即将在1月8日晚正式发布一款全新的豪华轿车——红旗H9，而这款车型从之前概念图曝光就已经引发了消费者的广泛关注，据悉这款新车预计将在今年5月量产，并于年内正式上市。
而临近亮相，这款新车的实车图也正式曝光。据悉，红旗H9是由前劳斯莱斯设计总监亲自操刀，车身采用了双色的搭配设计，以往只有在宾利慕尚等高端品牌轿车才有的设计，红旗H9用起来也毫无违和感，更加凸显出“国潮”的风采。
新车的整体采用了较为方正的设计元素，前脸借鉴了E·境GT概念车相似的设计理念，U形的前格栅搭配上直瀑式中网，显得十分霸气，同时发动机舱盖隆起的四根筋线，同样极具力量感。同时，新车车头红色饰条也是红旗品牌立体旗标的最新展现形式。
另外从车身侧面来看，新车采用了流畅的车顶及C柱线条，以及紧凑的后备厢部分，营造出颇为动感的视觉效果。而灵感来自于天安门城楼的后备厢饰条等，也让新车的尾部更有层次感。
而通过此前曝光的内饰图片来看，整体设计风格与外观较为接近，又颇具现代感。其配备了尺寸可观的全液晶仪表和中控屏，而多媒体控制按钮被设置在了挡把后部区域。同时，新车还配备了三辐式的方向盘，并采用红旗最新的LOGO。
而在动力方面，红旗H9将搭载4GC20TD（2.0T）三代发动机，拥有低/高功率版本，其中高功率版得最大功率为185KW，峰值扭矩为380牛·米，传动系统匹配DCT400型七速双离合变速箱，百公里加速时间小于8秒。而这款新车的具体配置和性能到底如何？到底还有啥亮点，还要等到1月8日晚间揭晓。
此外除了红旗H9令人期待以外，在去年的德国法兰克福车展上，红旗E115纯电动SUV概念车、全新跑车红旗S9也正式亮相，得到了众多消费者的关注。而得益于销量的持续大幅增长以及产品体系的不断丰富，也让红旗更有底气。
此前，中国一汽集团董事长徐留平曾在京东方全球创新伙伴大会上表示，到2020年新红旗销量将达到20万辆。而红旗品牌在2020年具体表现如何，我们也将持续关注。
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