启辰是属于国产品牌，东风启辰用的是日产的核心技术也就是我们说的三大件，发动机，底盘调校变速箱。这都有先例的，例如海马原先是马自达的厂商，利用马自达的核心科技去投资做汽车，套上海马的牌子，和钣金，这样就是国产车了。这就是所谓的合资车厂的“国产品牌”。
启辰在17年对外宣布从东风日产中独立出来，发布了全新的logo，全新的汽车产品，和全新的营销战略。因为启辰脱胎于合资品牌，所有有着较高的起点，单从造车的心得来说，日产的工匠精神可谓是无人能比，而且启辰的研发体系目前还属于合资体系。所以技术方面值得信赖。
扩展资料：
启辰e30
2019年10月22日，启辰e30正式上市。
合资品质，驾乘无忧。启辰e30采用“雷诺-日产-三菱”联盟的合资底盘技术，以国际ASIL-D最高安全级别锻造国际电动品质，电池包防护等级达到IP67标准，标配电池智能温控系统，智能调节电池工作温度，实现﹣30℃至55℃的无忧用车。
搭载高效永磁同步电机，输出效率达96.7%，百公里电耗低至10.8kWh；同时配置多种充电模式，可兼容市场上90%的公用充电桩，快充30min，电量即可由30%恢复到80%，一慢充4小时可从0电量充至100%电量。
宽适空间，灵动百变。启辰e30合理的电池布局和领先同级的2423mm轴距 ，带来宽阔舒适的乘坐体验；后排座椅全平放倒设计，后备厢扩容3倍，容积最高可达1107L ；两座四座随心切换，灵活应对不同需求，让生活更轻松省心。
智能互联，便捷实用。启辰e30搭载同级领先的智能导航、AI语音交互、手机远程控制、海量娱乐资源和4G WIFI热点等功能。 通过全能的高德地图导航，用户无需打开导航就能看到主干道路实时路况的缩略图；导航系统还设有电量提醒，并自动推荐附近充电站的导航。
颜值担当，大气有型。启辰e30采用“V-Galaxy“全新家族前脸设计， 特有的V家族元素，点阵式星空前格栅，极具辨识度。内饰围绕驾驶员的功能设计，层次分明，让中控台的众多操作界面触手可及。
