对于3轮、4轮电动车想增加行驶里程、增强续航能力的话,使用増程器(汽油发动机)比增加一组电瓶要好一些,例如电机功率1000瓦、电瓶60伏40安时的配置下,一组相同的电瓶价格大约2千块,而且这个电瓶组的重量大约80公斤,使用寿命最多2年。而増程器60伏1千瓦的价格不到1千块,重量10公斤,寿命大于5年,理论上续航能力是无限的(只要有地方加油)。所以还是増程器更加实用。
2016-11-05 1
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增加多配一组电池是明智的选择。具体的品牌当然超威电池也可以,但赛诺伊、绿源、速弛的也不错。反正你看着办了,总之600元左右的价格已经很实惠的了。
记得新旧电池不可混合使用,只能切换单独使用。混合使用也就是串连用会损坏新电池。
发电机没必要买,那个玩意不现实。
购买新电池前一定要看清楚接口和电压标准,防止买错不兼容,注意电池的体积外形和尺寸,以免你的电动车不好安放。总的来说一组新电池,完全可以维持跑60公里路程,山区崎岖道路里程相应缩减三分之一。但不建议买电动车去跑山区崎岖道路,那样你电动车报废会很快。电动车只适合在城市内及标准公路上使用。
车上两组电瓶没事,电动车一般能承载二个成年人呢!就是三组电池也不可能超过半个成年人的体重吧?当然,前面网友说的也对,电动车不合适跑长途,尤其是天天跑超过100公里。至于说的不能超25公里又未免太夸张了些,依现在各大品牌的电动自行车来说还不至于每天跑个五六十公里路程都承受不了。
像那些送快递的全都用电动车呢!基本上是在一定直径范围的区域内来回送货奔波,备用电池都不带,估计一车货送完了也跑了一定的里程,就回去装新货并顺便更换电池,取下的电池立即充电。都是这样子做的,多半都能跑到40-60公里的里程。
不要过于相信那种硅胶的所谓耐受低温寿命能达五年,那是不可能的事情,能管二年到三年就很不错的了。通常二年你就必须报废并更换新电池。电池的充放电次数是有寿命限制的哈!多在300-600次之间。品质好的长一点,品质普通的则少一些,就是这样子,不可能有超过千元充放电的产品,如果有的话成本也肯定昂贵得根本没有人问津。
不建议你买市场上旧的,除非你清楚的知道那个旧电池的使用时间及大概充放过多少次电。否则根本不划算,800元买旧的?疯了才会干。当然,如果能够不要钱的得到这些旧电池,倒是不成问题,呵呵!淘宝上去购买明显的是一个高招,但一定要注意看清楚卖家信誉和前面的买家评论。直接买淘宝上大厂的产品,我觉得比在本地买的实惠而且放心很多,什么本地方便完全不一定,恰恰是这种最容易给你翻新的电池你就糟糕了。你根本就看不出来的,又没有什么防伪措施。网购的名牌产品有防伪措施的不太可能假。