考试车和教练车的怠速和离合高度都不一样的，你这种情况是对新车不熟悉，而且考试车的怠速肯定是比你平时练习时低了，而且放离合太急了，所以容易死火。你教练说要等车头翘起来再松一点离合才松手刹我个人认为是不对的，这要很高怠速才能做到不死火的。考试时你应该要松离合松到感觉车子发动机有一点抖动了(或是感觉发动机声音变沉了)就不能再松了，要带点油门，松了手刹，再松一点离合就可以起步了。如果抖动了你不加油再继续松离合肯定要死火，只要你松离合松到车子发动机轻微抖动，就可以松手刹了，不能等抖的很利害才松手刹，那肯定死火，只要发动机轻微抖动，你把离合定着不动，松手刹都不会溜后和死火的，不能放手刹后马上又继续松离合，一定要带点油门才能再松离合了。文字表达上有点罗嗦，不知能看不看的明白。
X
