网曝北川地震遗址设岗收费。对此，北川地震纪念馆擂鼓接待中心主任称北川老县城地震遗址试运行开放，从一开始就在收费，但该项费用绝不是门票费用。据了解，12元维护费用收费并没有经过物价局核准，属于接待中心擅自制定的收费项目，已被取缔。
北川地震纪念馆擂鼓接待中心主任杨孟昀告诉，2010年5月15日，北川老县城地震遗址试运行开放，“从一开始就在收费”。但了解到，试运行开放时，进入遗址收取的费用是13元，而从2011年7月15日起，该费用上涨至30元。
接待中心一位工作人员介绍，30元收费，包括车辆往返交通运载费17元、保险费1元以及综合服务收费12元，同时，该工作人员向解释，“该项费用绝不是门票费用”。
综合服务费——
未经物价局核准，属违规收费
杨孟昀介绍，12元主要用于接待中心工作人员工资的支出、向游客发放的宣传手册和纪念徽章、遗址内参观纪念设备和公共设施的维护等。“就算收取30元，我们也还在亏损。”杨孟昀说。
除了接待中心主任和副主任属于国家工作人员，其他人员都属于接待中心的聘用人员，迄今为止，接待中心共有讲解员、司机、环卫人员、安保人员等共97名，他们的工资“只能由接待中心自己想办法”。而据杨孟昀解释，收费从13元上涨至30元也是为了让接待中心维持正常的运转。
灾难遗址如何维护——
据了解，北川老县城地震遗址总体规划35平方公里，其中接待中心重点维护的遗址核心区超过1.5平方公里，包括222栋损毁建筑。从试运行开放到2011年10月25日，遗址共接待了超过68.5万人次的游客。随着游客人次的不断增多，其维护运行费用也越来越高，接待中心入不敷出的状况日趋严重。
2014年7月30日，记者从5.12汶川特大地震纪念馆管理部证实，北川地震遗址一直对外免费开放。
“从地震遗址开放起，从未收取门票费。”据5.12汶川特大地震纪念馆管理部工作人员景富国介绍，为了保证游客的安全和保护地震遗址的原貌，游客需将车辆停放在遗址南、北大门的专用停车点，可选择步行或到各个接待中心转乘纪念专用车辆，到达遗址区。“乘坐车辆只收取交通费，并不是门票费。”
