1、磁滞损耗是指铁磁材料作为磁介质，在一定励磁磁场下产生的固有损耗，是电能转换磁能是无功转换，但转换过程中所产生的损耗是有功损耗。
2、涡流损耗是指磁通发生交变时，铁芯产生感应电动势进而产生感应电流，感应电流呈旋涡状，称之为涡流；感应产生电流是无功的，但感应电流在铁芯电阻上产生的损耗就是有功损耗；剩余损耗是指除磁滞损耗和涡流损耗以外的损耗，所占比重较小。这些损耗（注意“损耗”二字）都是电能转变为热量，所以是有功损耗。
涡流损耗利用与抑制：
置于随时间变化的磁场中的导体内，也会产生涡流，如变压器的铁心，其中有随时间变化的磁通，它在副边产生感应电动势，同时也在铁心中产生感应电动势，从而产生涡流。这些涡流使铁心发热，消耗电能，这是不希望有的。但在感应加热装置中，利用涡流可对金属工件进行热处理。
大块的导体在磁场中运动或处在变化的磁场中，都要产生感应电动势,形成涡流,引起较大的涡流损耗。为减少涡流损耗，常将铁心用许多铁磁导体薄片（例如硅钢片）叠成，这些薄片表面涂有薄层绝缘漆或绝缘的氧化物。
磁通穿过薄片的狭窄截面时，涡流被限制在沿各片中的一些狭小回路流过，这些回路中的净电动势较小，回路的长度较大，再由于这种薄片材料的电阻率大，这样就可以显著地减小涡流损耗。所以，交流电机、电抗器中广泛采用叠片铁心。
