E影不了解，没接触过。不过看参数和样子我觉得这车应该不错。。
我本人是乐至110车主，简单说下优缺点。
优点是参数很漂亮。最出彩的是最大输出功率能达到6.5千瓦，这个成绩在110排量中不可多得。为啥说参数漂亮，因为这个6.5千瓦的功率对于每个人来说，感受不同。所以只是给出参数，具体感受如何这个要看个人。
还有起步很快。国内有网站评测过，乐至110从0~50公里加速只要4.8秒。目前这个起步成绩和它最接近的只有劲丽，但是劲丽的0~50公里加速也要大于5秒。
我个人没做过这方面的测试。我自己对这车的性能表现感受是，从0~40公里还是挺顺畅的。然后40公里以后会迎来一波动力的大爆发，从40~75公里这个区间，动力非常凶猛，而且一路上去非常平顺。
再有就是怠速很轻，震动很小。我第一次接触这车的时候每次收油都怕它熄火，因为怠速实在是太轻了。当然，这个也和厂家对怠速的调教也有关系。。
所以这个车在性能表现方面很不错，0~85公里（官方建议最高时速85公里），动力表现都是可圈可点的，非常不错。油耗方面我参考过其他110排量的车，乐至的油耗算低的，但也没低的非常夸张，总之不算废油的。
坐乘姿势舒服，坐垫非常宽大。这个要亲自体验才知道，因为这个车单纯看图片看不出那个坐垫有多大。腿部和脚部空间也非常宽裕。我个人188身高，体重88公斤。骑起来毫无压力，非常舒适。后边再带个成年人空间仍然很宽敞。
缺点，储物空间少的可怜，龙头下边只有一个防脱挂钩还是塑料的，然后就是座箱了，而且座箱非常浅，放半盔可以，全盔放不进去。总之就这俩算是储物空间，但都实在少的可怜只能说聊胜于无。再有就是很多人都说的，这车官方建议售价7800，就这个价格这车还只能买到化油器版的。乐至110至今没有电喷版，这是个问题。不过我个人并不在意，这样的踏板车就是城市代步用。是不是电喷我觉得无所谓。
还有一个就是轻骑铃木做工确实不如豪爵铃木。不过我个人观点是，轻骑铃木做工差是差在外观扣件方面。内部发动机和大架这些硬件实力一点不缩水。所以这车外观扣件不算太好，接缝比较大。
