为什么说东风雪铁龙C5是严重被低估的中级车

2020-09-21 汽车 92阅读

你好:

C5一直存在较好不卖座的情况:

  1. ,整体指导价下压1万元的同时,还推出了赠送价值1.6万元购置税等促销政策,起售价相当于降低到15万元。(这几乎是一款合资A级车的落地价格)

  2. C5将推出四款车型,其中两款搭载1.6T发动机,分别是350THP 舒适型和350THP 豪华型;另外两款搭载的是1.8T发动机,分别是380THP 豪华型和380THP 尊贵型。从市场上消费者购买B级车的款型来看,350THP和380THP的豪华型这两款无疑会是C5的主销车型

  3. C5的在座椅方面和C6几乎如出一辙,采用同样高档棕色打孔真皮包覆,乘坐感受也完全一样,只是少了一些彰显奢华的细节点缀。第三代C5的座椅升级了人体工程学设计,秉承“头等舱级”座椅设计理念,不仅配备了座椅加热、座椅按摩以及座椅迎宾功能,后座同样配备有VIP功能。此外,C5全系配备5IS 多维超静音系统,车内静音性较上一代车型有了明显的进步。

  4. C5是一款被低估的车型。拿东风雪铁龙C5和蒙 迪 欧、天 籁进行细致的配置比较,发现C5和蒙 迪 欧、天 籁相比要厚道许多。区别在于,天 籁和蒙 迪 欧的配置大多在人们肉眼可及的地方,而第三代C5的安全配置更多的体现在眼睛所看不到,大家容易忽略的地方,如1800Mpa超高强度车身、铝合金前防撞梁等。如果从成本分析的话,第三代C5的安全配置的成本会明显高于蒙 迪 欧和天 籁的安全配置成本。

    以上综合考虑,C5确实做到了高配低价!

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