随着互联网侵入汽车领域，汽车电商开始走进公众视野。经过2015年的汽车电商元年，今年的汽车电商显得低调很多，行业发展更加理性成熟，强调线上与线下的深度融合。
从汽车电商当前发展来看，新车电商仍是切入的最佳模式。新车电商的推行可以帮助汽车厂商/经销商优化库存(提高周转率)，专注于利润率更高的后市场业务，合作大于竞争，业务推行阻力较小。新车电商离不开线下实体店的支撑，单靠线上渠道根本难以壮大。据前瞻产业研究院提供的《中国二手汽车电商行业商业模式分析报告》统计，2015年电商渠道新车成交比例只有3%。这也是此前汽车电商发展误区，今年以来转向线上线下融合的原因所在。
综上，未来汽车电商要做好，必须线上线下并行。不要靠损害经销利益生存，与经销商共赢、帮助其实现利益，才是汽车电商正确的打开方式。
