最主要功效是防滑,当然随着对轮胎功能的要求越来越好,很多花纹还有着排石及排水的作用,轮胎的纵向花纹有着导向性作用,横向花纹一般是增加驱动力。 如果地面像玻璃一样平,在同样材质下,那就是光胎的摩擦力最大
但是路面不可能那样平整,总有些粗糙和凹凸,且车轮在压力下,发生形变,与地面是面接触。这样花纹正好与地面的粗糙相匹配。
另外,天是会下雨的,在地面上会有积水。汽车在高速运行时,积水与行进中的车轮当中会产生一层“水膜”,这“水膜”会使车轮打滑。所以,要把水排出去,或者说,要把水挤出去,所以花纹就起了这个“排水槽”的作用
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问题补充:我总认为轮胎加设花纹似乎与原来光滑的相比接触面变小了!是吗???
回答:前面已经表述过了,如果地面像玻璃一样平,在同样材质下,那就是没有花纹的光胎的摩擦力肯定比花纹胎的摩擦力大,且滚动阻力也要小很多
但地面是有许多凹凸不平的,有各种杂物、石子,花纹就是针对这些不平,来应对的。就像一个齿轮在齿条上运行。路面不平度越大,需要的胎纹就越多,所以,越野车的胎纹要比普通轿车的胎纹要大,要多。
一般的汽车花纹胎在普通路面上,已经取得了足够的摩擦力,且路面积水的问题是要好好考虑的