二战传奇航母企业号的舰长是谁?

2020-05-06 军事 305阅读
如果说从服役到退役一共经历了15位舰长
NO.1 小牛顿·H·怀特上校
Newton H. White, Jr
简要事项 试航至里约热内卢
在职时间 1938年5月12日-1938年12月21日
NO.2 查尔斯·A·波纳尔上校
Charles A. Pownall
简要事项 参加位于加勒比海地区举行的舰队演习
企业号被正式编入太平洋舰队序列,母港
为加利福尼亚州圣迭戈。1940年5月搬入
珍珠港
在职时间 1938年12月21日-1941年3月21日
NO.3 乔治·D·莫里上校
Captain George D. Murray
简要事项 珍珠港事件
1942年1月11日增援萨摩亚岛
1942年2月1日空袭马绍尔群岛日占基地
1942年4月8日前往阿留申群岛与大黄蜂
航母汇合掩护大黄蜂编队执行轰炸日本本
土任务
1942年6月4日中途岛战役,击沉日本赤
城号、加贺号、飞龙号航母和三偎号重巡
洋舰
在职时间 1941年3月21日-1942年6月30日
NO.4 亚瑟·C·戴维斯上校
Captain Arthur C. Davis
简要事项 1942年7月,参加瓜岛的一系列海空战,
支援美军两栖登陆
1942年8月24日,与“萨拉托加”号航母
一起,所罗门以东海战中击沉日本轻型航
母龙骧号及重创水上飞机母舰千岁号,击
落九九式舰载轰炸机17架,零式战斗机3

1942年10月16日,经过一个月修整后,企
业号搭载了新编成的第10舰载机大队
(AG-10),战斗力有所加强
在职时间 1942年6月30日-1942年10月21日
NO.5 奥斯伯恩·B·哈迪森上校
Captain Osborne B. Hardison
简要事项 1942年10月26日,圣克鲁斯海战
1942年11月13日,在瓜岛以东海域参与击
沉比睿号战列舰
1943年1月30日,日军出动11架一式陆攻
轰炸伦内尔岛附近的美军水面舰艇编队,
企业号击落其中的7架
在职时间 1942年10月21日-1943年4月7日
NO.6 卡洛斯·W·维贝尔上校
Captain Carlos W. Wieber
简要事项 不详
在职时间 1943年4月7日-1943年4月16日
NO.7 萨缪尔·P·金德尔上校
Captain Samuel P. Ginder
简要事项 》1943年5月26日企业号返回珍珠港
》1943年5月27日接受尼米兹海军上将代
表罗斯福总统颁发的总统单位嘉奖,企
业号是第一艘获此殊荣的航空母舰,也
是唯一的一艘
》1943年7月20日,新的埃塞克斯级航母
开始服役,企业号终于回到本土进行大
规模整修和改装,延长飞行甲板,对全
舰3/4的水线部位增加了防鱼雷隔舱,
防空火炮增加到双联20mm厄立孔25
座,四联40mm博福斯高炮10座,所
有高炮均有雷达指控,命中率大为提
高。同时舰载机已换成全新的F6F“地
狱猫”和SB2C“地狱俯冲者
在职时间 1943年4月16日-1943年11月7日
NO.8 马赛厄斯·B·加德纳上校
Captain Matthias B. Gardner
简要事项 》1944年1月6日,完成改装的企业号参加
马绍尔群岛作战
》1944年2月27日,特鲁克大夜战,此役共
击 沉舰艇9艘,特设舰船3艘,运输船31
艘,总计237000吨,击毁飞机270架。
其中 1/3的战果由企业号取得
》1944年6月在马里亚纳海域展开战略决
战,日本海军损失3艘大型航母和600余
架 飞机,两年来惨淡经营的航空兵力量
损失殆 尽。而美军仅损失飞机130架,
76名飞行员阵亡(其中在夜间着陆时,
损失飞机77架, 44名飞行员阵亡)
在职时间 1943年11月7日-1944年7月10日
NO.9 托马斯·J·汉密尔顿中校
Commander Thomas J. Hamilton
简要事项 不详
在职时间 1944年7月10日-1944年7月29日
简要事项 》1944年10月25日,企业号舰载机协助
友舰击沉超级战列舰武藏号、航母瑞
鹤、瑞凤和千岁号。此役中,企业号是
少数几艘对栗田、小泽、西村舰队均实
施攻击的美国航母。
》1944年12月,该舰成为CV(N)-6(N为
夜间的缩写),搭载经改装的F6F-5N夜
间战斗机,执行夜间巡逻任务。
在职时间 1944年7月29日-1944年12月14日
NO.11 格洛弗·B·H·霍尔上校
Captain Grover B. H. Hall
简要事项 》1945年2月,支援美军在硫黄 岛的登陆
作战,企业号舰载机曾不间断地在岛上
为美军担任空中警戒巡逻,创造174小
时持续出动舰载机连续作战的记录
》1945年3-4月,企业号参与了压制日本
九州地区岸基航空兵和击沉超级战列舰
大和号的作战行动。
》1945年5月14日,被神风飞机撞中,前
升降机全毁,于2天后退出了战斗返回
美国大修。在修理期间,日本宣布投
降。此后,它参加了胜利庆典活动和载
运驻欧洲美国军事人员回国的任务
在职时间 1944年12月14日-1945年9月25日
NO.12 威廉·A·里斯上校
Captain William A. Rees
简要事项 》从1946年1月18日起,停泊在新泽西州
的Bayonne,从此未再出海。
在职时间 1945年9月25日-1946年2月20日
NO.13 弗朗西斯·E·巴德韦尔上校
Captain Francis E. Bardwell
简要事项 》不详
在职时间 1946年2月20日-1946年6月10日
NO.14 康拉德·W·克雷文中校
Commander Conrad W. Craven
简要事项 》不详
在职时间 1946年6月10日-1947年1月31日
NO.15 刘易斯·F·戴维斯中校
Commander Lewis F. Davis
简要事项 》不详
在职时间 1947年1月31日-1947年2月17日
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