火补轮胎的方法：
首先卸下轮胎。
用砂轮把破损处磨毛。
然后将专用的生胶片贴附于创口。
用烘烤机对创口进行烘烤。
直至生胶片与轮胎完全贴合即可。
火补的好处是很耐用，但维修技术要求较高，搞不好会损伤轮胎，现在轿车轮胎的修补已很少使用。 补胎虽然经济，但并不是所有的情况都能修补，如轮胎壁出现了大于1厘米的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞，还是要更换新轮胎，不能强调经济性放弃安全性。
火补轮胎的方法：
首先卸下轮胎。
用砂轮把破损处磨毛。
然后将专用的生胶片贴附于创口。
用烘烤机对创口进行烘烤。
直至生胶片与轮胎完全贴合即可。
火补的好处是很耐用，但维修技术要求较高，搞不好会损伤轮胎，现在轿车轮胎的修补已很少使用。 补胎虽然经济，但并不是所有的情况都能修补，如轮胎壁出现了大于1厘米的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞，还是要更换新轮胎，不能强调经济性放弃安全性。
