丰田RAV4 本田CRV 日产奇骏 斯巴鲁森林人（顶配）哪个好

不知道LZ的“好”含盖了哪些方面，我帮你从我的角度具体分析一下吧。 斯巴鲁的森林人因为是进口的原因，所以性价比是最低的，保养也最贵（贵的不是一点点）。 四个里面只有森人是全时四驱（相对来说比适时四驱更稳定，但是油耗也上去了），其余三个都是适时四驱。奇骏的四驱系统是带中央差速锁的（两驱、四驱任君调配）Rav4使用的是多离合片式差速器（平时都是前驱车，只有在前轮打滑的情况下，可以分配动力到后轮，但是前后差速器都不带差速锁，所以如果出现前后隔有一个轮打滑，那么车就失去牵引力了）CRV的四驱系统最垃圾，使用的是硅油式四驱传动器（也是平时都是前驱车，只有在前轮打滑的情况下，可以分配动力到后轮，但是由于使用的是硅油，四驱传动效率和动力很低） 外观：仁者见仁，智者见智，个人比较喜欢CRV的外型 乘坐空间：奇骏>RAV4≈CRV>森林人，个人感觉CRV更宽大，Rav4要长那么一点点。 后备箱空间：奇骏>CRV>RAV4>森林人 内饰：CRV>奇骏≈RAV4≈森林人（别以为进口的车装配品质有多高，当然豪华品牌除外） 理论超控：森林人>奇骏>CRV≈RAV4（只试过CRV） 在同时具有四驱模式的情况下通过性：森林人>奇骏>RAV4>CRV 发动机技术：森林人（水平对置发动机，相对来说降低重心，发动机更稳定）、CRV（相对来说在只四个里面发动机技术最好，2.0版本拥有可变气门正时和升程技术，2.4版本拥有连续可变气门正时和升程技术，简单的说就是可以提高低速时的经济性和高速时对扭距的需求）、RAV4和奇俊的发动机差不多具有可变气门正时，相比前两个很中庸。 底盘：前悬挂都是麦弗逊的，后悬挂从构造上来说如果保质保量的话森林人和CRV的应该是最好的，奇俊的也非常不错，RAV4的最垃圾。 理论油耗：2.5L森林人(带涡轮的还要大些）≈2.5L奇俊>.2.4L RAV4≈2.4L CRV≈2.0L奇俊>2.0L森林人>2.0L CRV>2.0L RAV4 保养：森林人>>>奇俊≈CRV≈RAV4 如果还有问题的话，我们可以继续交流，或者+我扣扣。 希望能帮上你的忙。