蓄电池电量检测问题

2020-05-22 汽车 253阅读
这是业界期待已久的解决方案啊,你做好了,卖个几十万的专利是没问题吧?
据我所知,目前的蓄电池容量快速检测仪一般是12V的,因为12V的铅酸蓄电池市场份额最大。
这种检测仪的原理是,用一个阻值合适的电阻将蓄电池短路,由于铅酸蓄电池本身内阻较小,所以,短路的瞬间,电池的电压会迅速下降,但是,不同荷电量的电池在短路以后的电压是不同的,通过这个电压来估计电池剩余电量的多少。
一般来说,电压12.5V以上,就有80%以上的电量。12V以上,应该有50%左右;11.5V左右,应该有30%左右;低于11.3V,基本认为电池没电了。
个人经验,希望有帮助。
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