汽车蓄电池没电 测电量显示饱和

2020-05-17 汽车 223阅读
【个人意见,仅供楼主参考】
1、 楼主是用万用表测得电压吧?用万用表测量电瓶是否满电,不是很科学、准确,只是大致参照。测量之前,请打开大灯五分钟左右,除去加载在电瓶上的“浮电”,然后再测量电压,电瓶电压在12 . 30V以上为满电,低于12.30V则马达运转无力,车子很难启动。
2、 如果测量为满电的,打开大灯,大灯雪亮。按喇叭,喇叭声音洪亮。则蓄电池完好。
A、启动车子,如果马达运转无力,则启动系的接线故障(常见的是接触不良、线束老化、断裂等)或是马达本身的故障(常见是整流子过脏、碳刷过短、磁场线圈漏电等)。
B、启动车子,马达运转有力,车子不着火。则发动机故障(需用电脑诊断仪检测)
准确的测量电瓶的方法:
如果蓄电池不是免维护的,可以用电解液比重计测量一下比重。液面在黄色区为满电,在绿色区为半电,在红色区为无电。
如果是免维护蓄电池,则只能用高率放电仪检测。指针在黄区为满电,在绿区为半电,在红区为无电。
另外,蓄电池寿命到了,极板硫化严重,会产生电瓶端电压很高,实则电瓶无电,并且充不进电或一充电电瓶就满电的现象。--- 判断方法:用可高率放电仪检测;或打开大灯五分钟以上,大灯灯光即开始变昏暗。
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