涡轮增压和自然吸气改装。

涡轮增压的引擎有很大的潜力！自然吸气引擎的改装无非就是使进排气快进快出，最简单的就是更换高流量进气，和回压值更低的排气系统。回压值低并不是摘掉三元催化，这样不但污染环境，年检也不能通过，最好的办法就是更换大公司开发的Sport催化，排气阻力可以降低50%。再来就是汽缸盖打磨，汽缸盖打磨一直是一有益无害，打磨后进排气通道更顺畅，还能减少积碳降低油耗，有这个条件的情况下可以考虑。再来就是软件的升级，直接升级ECU再配套周边硬件的升级，马力提升肯定有不少的进账。涡轮增压引擎的改装，最常见的就是改大涡轮，增加排气量；或者是改打增压值，使油气混合量更多。涡轮引擎可以实现大马力输出，这是自然吸气达不到的，也不是说小排量就不能加涡轮，小排量加个小涡轮能有很好的加速比，和更高的期限速度，没有120以上就不发力这种说法不成立。我就知道一辆1.5的雨燕加涡轮，直线可以跑280~涡轮系统的升级最好是选用大牌厂出品的圈套套件，包括电脑、进排气管路、高流量进气、涡轮本体等等。