改装发动机是个很复杂的问题，很多人问此类问题的时候忽略了一个很重要的因素，那就是发动机舱能不能装下你想要加装的东西。
而且单纯的比较自然吸气和增压发动机的改装潜力，那么排量一样吗？增压发动机本来就已经被压榨了，你要跟没加装增压器的自然吸气比，显然不公平。
打个比方，锐志的2.5和君威的1.6T，动力参数差不多，想要提升动力，简单的可以改个ECU，花费也不多。如果不计成本的改，2.5和1.6的排量相差那么大，毫无疑问2.5加装一个涡轮会比1.6来的更强劲，但锐志的发动机舱能放下涡轮吗？能放下多大的涡轮？加装涡轮后相应的，发动机缸体，火花塞，进排气，中冷器等等一系列的，包括ECU，刹车，传动系统都要相应的升级。那如果君威的1.6T换大号的涡轮是不是就不用做相应的升级了？不，和锐志一样也要做一系列的升级，关键还是银子能让你壕到什么程度？最经济的还是改个ECU吧。
不知道你的困惑解决了不？
