在正常情况下，汽车跑了2万公里左右后，不可避免的在发动机内部的油封，轴瓦，活塞环等处沉积了一些积碳，使油封，活塞环的弹性降低，汽车的功率下降。
故而需要清理。经过清洗的发动机，运转平稳轻快，动力恢复充足，使整车操控性更好（经常跑高速的车，可每40000公里左右清洗一次）。
扩展资料：
保养注意事项
1、清理空气滤清器：如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。
2、驱除节气门油泥节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。
3、清洗喷油嘴积炭：因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。
参考资料：百度百科发动机
