目前汽车的风格区别越来越小，在安全结构上，基本都已经认同高强度笼式驾驶舱+前后吸能缓冲结构。
更多的区别体现在制造工艺和用料上面，这就和车系无关了，只能具体分析。
笼统的讲，德系车技术激进、外形中庸，喜欢采用新工艺，例如激光焊接、空腔注蜡、缸内直喷等，用料上更厚道一点。
美系车，外形运动，车身最厚重，平稳性最好，相对尤其是小排量发动机稍弱，目前没有2.0一下的缸内直喷加涡轮增压。
法系车，国内生产的车型更新缓慢，外形比较个性，发动机方面除了最新的C4l的1.6T没什么亮点
日系车，只讲一点，车最轻所以稍微省电油
