基本原理及解决办法，供参考
1、新出厂刹车片通常有一个磨合期，通过磨合来增大刹车片与刹车盘（鼓）的接触面积，从而增大刹车力、力矩。磨合一段时间，感觉刹车平稳就可以了。
2、汽车刹车片一般是合成材料，（跑车有用粉末冶金、陶瓷刹车材料的，这些材料刹车时很少有气味）。合成材料刹车时瞬时温度可达500，体温可达300。
磨合期内，频繁的制动会导致刹车片瞬时温度急剧升高，当温度超过300度，刹车片内的有机物：如树脂、橡胶就开始分解，放出气味。
当刹车温度过高，严重时刹车片表面就会产生一层焦化膜，导致刹车时会失灵。
基本解决办法：
1：闻到一股糊味后，有可能是刹车片表面焦化，慢速再多刹几次，磨掉就可以了。每次刹车后必须留一段时间，冷却（要有一定的刹车时间间隔），然后再刹车，不然频繁制动就会表面焦化。
2、磨合是，应均匀慢速，不能频繁刹车，这样就会有糊味，同时温度过高，刹车片的磨损加快，缩短了刹车片的使用寿命。
