首先，在内饰上，欧美系车在用料首要满足耐用、安全，其次是美观方面，再次才是如何节约成本；日韩系车在用料上首要是成本限制，其次美观方面，再次是耐用和安全。当然其次和再次这两点上顺序可以调换，必竟是奸商嘛。
其次，在零部件上，日韩系车的精度控制较欧系车要好一点点，但零部件的耐用度上欧美系车强于日韩系车，日韩系车在保修期内基本不会出什么毛病，但有五六年以后就须大量更换零部件，十来年后基本彻底报废。欧美系车的小毛病与日系车来比较就多一点点，在保修期以后的优势就明显出来（与日韩系车的大量更换零部件和报废上相比较）。
