“围堰顺利封底！”
2019年12月29日19时，
平益高速湘阴段
南阳湘江特大桥建设工地传来喜讯。
经过25小时的艰苦奋战，
该桥深水“∞”字型双壁钢围堰顺利封底。
该钢围堰结构是国内领先技术
在湖南省内首次应用。
南阳湘江特大桥跨越湘江西支河，全长2807.6米，系平益高速控制性工程。
该桥主墩最大设计桩长为100米，最大钻孔深度达130米，大桥30—33号主墩最大水深近30米，围堰高度30多米。
针对深水基础施工难点，项目技术团队优化承台结构形式，创新采用新型无内支撑体的“∞”字型双壁钢围堰结构，配合以单节整体拼装工艺，通过挖机清基、空气吸泥等多种措施，快速助沉，实现了技术革新、技术创效、快速建造，达到了优质量、短工期、低造价的良好效果。
而此前的12月23日21时，经过14个小时的连续奋战，平益高速白泥湖湘江特大桥首个大型深水钢围堰成功封底，标志着我省最大抽水深度基础施工的开始。
白泥湖湘江特大桥全长2369米，跨越湘江主航道，是平益高速全线重点控制性工程，也是全线涉水施工难度最大的一个特大桥项目。
大桥主桥共有5个深水低桩承台，需采用钢套箱围堰进行施工，抽水深度达30米以上，为省内最大抽水深度基础施工。
项目部为此成立了钢围堰专项工作小组，对关键技术严格审核，施工进度精准控制，安全措施从严落实，克服钢围堰顺利下放及在深水位压力下处于安全受力状态技术难点，为下步水中承台施工打下了基础，力保7个深水主墩、5个大型钢围堰抢在2020年4月枯水期前完成墩身出水。
平益高速
平益高速为湖南省“七纵七横”中的第三横----平江至安化高速公路的东段，起于湘赣交界处平江县石牛寨镇，途经平江县、汨罗市、湘阴县、止于益阳市东侧笔架山乡苏家坝，与在建的长益高速公路复线相交。
主线全长176.66Km，总投资243.24亿元，按照双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。
平益高速湘阴段主线46.39公里，计划总投资65亿元，在湘阴县设置4处互通，途经六塘乡、石塘镇、鹤龙湖镇、新泉镇、南湖洲镇。
目前，平益高速湘阴段建设完成投资5.8亿元，平益与岳望高速交叉跨线桥已建设完成，白泥湖湘江特大桥、南阳湘江特大桥、南湖资江特大桥进入桩基施工阶段。
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