直列４缸的发动机因为只需要布置４个汽缸，而且４个汽缸还是在一条直线上，所以只需要一个汽缸盖就可以满足要求，而且无论是单顶置凸轮轴还是双顶置凸轮轴，都是在一条直线上，方便于布置。但是直列４缸的发动机的长度要长一些，曲轴同样很长，就影响了曲轴的刚度。 而Ｖ型６缸则不然，相当于采用两组直列３缸的发动机以６０度的夹角布置的，无论是单顶凸轮轴还是双顶凸轮轴都要比直列４缸的多一倍，进排气的布置复杂。所以在质量上Ｖ型６缸要高于直列４缸的发动机，在发动机的宽度上也会宽于直列４缸的。由此可见，Ｖ６发动机的制造成本要明显高于直列４缸发动机，而且一般只会在级别比较高、个头比较大的车型上采用。
直4肯定没V6好
